Fjær er et slags elastisk element som er mye brukt i den mekaniske og elektroniske industrien, fjæren kan produsere en stor elastisk deformasjon når den er belastet, og konvertere det mekaniske arbeidet eller kinetisk energi til deformasjonsenergi, og etter lossing forsvinner deformasjonen av fjæren og går tilbake til den opprinnelige tilstanden, og konverterer samtidig deformasjonsenergien til mekanisk arbeid eller kinetisk energi. Forholdet mellom belastningen og deformasjonen av fjæren kalles fjærhastigheten, og jo større stivhet, desto stivere er fjæren.
Fjærenes rolle
En fjær er en elastisk gjenstand som lagrer mekanisk energi. Fjærer er vanligvis laget av fjærstål. Det er mange vårdesign. Dens elastisitet kan brukes til å kontrollere bevegelsen til deler, for å dempe støt eller vibrasjoner, for å lagre energi, for å måle kraftens størrelse osv. Den er mye brukt i livet, for eksempel bilfjærer, støtdempende fjærer i nedre del av tog, fjærvekter i livet, og fjærer i dynamometre.
Klassifisering av fjærer
I henhold til kraftens art er fjærer delt inn i: forlengelsesfjærer, trykkfjærer, torsjonsfjærer og bøyefjærer.
Forlengelsesfjærer er spiralfjærer som utsettes for aksial spenning, og forlengelsesfjærer er vanligvis laget av rundseksjonsmaterialer. Når lasten ikke bærer, er ringene til forlengelsesfjæren vanligvis stramme uten mellomrom.
Forlengelsesfjærer er spiralfjærer som utsettes for aksial spenning, og forlengelsesfjærer er vanligvis laget av rundseksjonsmaterialer. Når lasten ikke bærer, er ringene til forlengelsesfjæren vanligvis stramme uten mellomrom.
Egenskaper: Mange forskjellige terminalenheter eller "kroker" brukes for å sikre spenningskilden for forlengelsesfjæren. Forlengelsesfjærer fungerer på motsatt måte av å jobbe med trykkfjærer. Kompresjonsfjærer virker i revers når de er komprimert, mens forlengelsesfjærer virker i revers når de er forlenget eller trukket. Når endene av forlengelsesfjæren trekkes fra hverandre, vil fjæren prøve å trekke dem sammen igjen. Som kompresjonsfjærer absorberer og lagrer forlengelsesfjærer energi. I motsetning til kompresjonsfjærer, er de fleste forlengelsesfjærer vanligvis under et visst spenningsnivå, selv uten belastning. Denne innledende spenningen bestemmer hvor tett forlengelsesfjæren spoler uten noen belastning.
