Fjærer er mekaniske deler som fungerer fleksibelt. Deler laget av elastiske materialer deformeres under påvirkning av ytre krefter, og går tilbake til sin opprinnelige tilstand etter å ha blitt demontert av ytre krefter. Vanligvis laget av fjærstål. Fjærtypene er komplekse og varierte. I henhold til formen er det hovedsakelig spiralfjærer, rullefjærer, bladfjærer, spesialformede fjærer, etc.
Vårens hovedfunksjoner er:
1. Kontroller forbrenningsmotorens ventilfjær, clutchkontrollfjær og andre mekaniske bevegelser.
2. Absorber vibrasjon og støtenergi, som bufferfjærer under biler og tog, støtdempende fjærer i koblinger, etc.
3. Bruk energi som kraftlagring og utgang, som klokkefjærer, fjærer i skytevåpen osv.
4. Brukes som kraftmåleelement, som et dynamometer, fjær i en fjærskala, etc. Forholdet mellom fjærbelastning og deformasjon kalles fjærhastighet. Jo større stivhet, jo stivere er fjæren. Fjærene er laget av fjærstål. Du kan bestemme stivheten til fjæren i henhold til applikasjonen. Stivheten avhenger av diameteren på tråden, diameteren på fjæren, elastisitetsmodulen til fjæren og fjæren i henhold til spenningen og ekspansjonslengden.
Fjæren deformeres under påvirkning av en ytre kraft, og etter at den ytre kraften er fjernet, kan fjæren gå tilbake til sin opprinnelige form. Mange verktøy og utstyr bruker denne egenskapen til fjærer for å tilbakestille. For eksempel er hengslene til mange bygningsdører utstyrt med returfjærer som automatisk tilbakestilles når folk går inn og ut. Folk bruker også denne funksjonen til å lage ting som automatiske paraplyer, mekaniske blyanter, etc., noe som er veldig praktisk. I tillegg er ulike knapper og knapper uunnværlige for returfjærer.
Når vi ser på ulike elektriske brytere, vil vi finne at en av de to kontaktene til bryteren må være utstyrt med en fjær for å sikre at de to kontaktene er i tett kontakt og leder strøm godt. Hvis kontakten er dårlig, vil motstanden ved kontakten øke, og varmen som genereres når strømmen går gjennom vil også øke. I alvorlige tilfeller vil metallet ved kontaktpunktet smelte. De to metallsøylene på bajonetthodet er utstyrt med fjærer og har god kontakt; Når det gjelder det sentrale metallstykket på skrukorken og alle metalldelene i stikkontakten, er deres rolle å være i nær kontakt for å holde dem i god stand. Det er fosforbronsefjærer i kassettbåndet, og når båndet er bøyd og deformert, holder dens elastisitet hodet i nær kontakt med båndet. Det er en lang spiralfjær i stiftemaskinen. Dens funksjon er å skyve stiftene. På den annen side, når den fremre stiften rulles ut, kan den bakre stiften sendes til fronten for å rulles komfortabelt ut, slik at stiftene automatisk kan skyves frem til alle stiftene er skjøvet ut. Mange maskiner er selvmatende, og kulene i automatiske rifler blir selvlastet av fjærer. I tillegg klemmes klips som klesklyper, kulepenner og pennetrekk fast til klærne ved å trykke fjærer. Så, fjærer er overalt i livene våre.
